Drukuj Strony: [1] 2 ... 5 Do dołu Wątek: Kalibracja/reset czujników TPMS (czujnik ciśnienia w oponach) (Przeczytany 108106 razy) 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. Jestem po zmianie opon na zimówki. Po tygodniu zapaliła się kontrolka, która najpierw zaniepokoiła, a po sprawdzeniu okazało się, że to czujnik ciśnienia opon. Ktoś to sam kalibrował/resetował? Pamiętam, że przy odbiorze auta sprzedawca mi tłumaczył gdzie jest przycisk i do czego służy, ale za cholerę nie pamiętam kiedy i jak go użyć. Przed dopompowaniem czy po i czy zapłon ma być włączony czy nie. Ktoś? coś w tym temacie?Zmieniałem tylko opony. felgi zostały te same. Zapisane Toyota Verso Premium & Nissan Note I-Way Ten przycisk jest słabo widoczny nad stopami kierowcy. Wciśnięcie go powoduje zapisanie aktualnej wartości ciśnienia jako prawidłowego. Najlepiej nacisnąć ii trochę się przejechać. Wcześniej należy opony napompować do prawidłowej wartości ciśnienia. Zapisane Nexus dzieki. Tak tak przycisk szybko zlokalizowałem bo to akurat jedyne co pamiętałem zrobiłem jak mówisz. Kontrolka zgasła. Dzięki Zapisane Toyota Verso Premium & Nissan Note I-Way CześćA zadowoleni jesteście z działania tych czujników ? W mojej versalce (2016) skalibrowałem sobie po zmianie opon na zimówki na ciśnienie a dzisiaj musiałem dopompować 4 koła bo ciśnienie spadło do 1,6bar. Zgadnijcie czy się kontrolka paliła ? BRLeszek Zapisane Ty nam powiedz. Zapaliła się, czy nie? Zapisane Zastawa, Polonez, Palio Weekend, Corolla Verso, Auris 2 TS W mojej versalce (2016) skalibrowałem sobie po zmianie opon na zimówki na ciśnienie a dzisiaj musiałem dopompować 4 koła bo ciśnienie spadło do 1,6bar. Zgadnijcie czy się kontrolka paliła ? Pytasz prowokacyjnie, więc się nie zapaliła. A zapalić się musiała przy różnicy 0,8 bar. Czegoś tu nie napisałeś do końca szczerze. Może sprawdź na początek rzetelność ciśnieniomierzy, których użyłeś (tego od 2,4 i tego od 1,6). W 4-ch kołach równo spadło Ci ciśnienie o 0,8 ? Zapisane CześćLampka się nie zapaliła. A ciśnienie było 1,6 - 1,5. takie dokładne wskazanie ciśnieniomierza. BRLeszek Zapisane - = Jeśli granicą jest to nie ma jasności, czy ci powinna lampka się zapalić, czy nie - błędy pomiaru mogą być przecież powyżej Spuść sobie trochę więcej powietrza na stacji, sprawdź Zapisane Zastawa, Polonez, Palio Weekend, Corolla Verso, Auris 2 TS U mnie lampka zapala się po spadku ciśnienia o ok. 0,3-0,4 bara. Spadek o 0,8 i brak sygnalizacji, to coś nie tak. TPMS raczej jest OK, natomiast kalibracja mogła być zrobiona kiedyś tam wcześniej na mniejszym ciśnieniu. Łatwo można TPMS sprawdzić: napompować, skalibrować, spuszczać powietrze i obserwować zapalenie lampki. Mnie zastanawia, czy podwyższona temperatura opony też zapali lampkę? Teoretycznie powinno tak być, czujniki wysyłają dane o ciśnieniu i temperaturze. Za bardzo nie ma jak tego sprawdzić, nigdzie też nie znalazłem takiej informacji. « Ostatnia zmiana: 03-01-2017, 15:19:00 wysłana przez KoMarek » Zapisane Tak czytam, czytam - nie mam tychże czujników - i powiem Wam, że strasznie dużo problemów przy strasznie generalnie prostym systemie, który nie tyle pokazuje ciśnienie, ile tylko reaguje na znaczny spadek. Żeby choć był to taki "pełny" system, a tutaj taki prosty i tyle zachodu... Szkoda, że tyle problemów niepotrzebnych. Zapisane Problemy wynikają głównie ze słabej znajomości działania tego systemu, bo jest to dość nowe. Jak dla mnie zadziałanie TPMS oznacza moje zaniedbanie w zakresie regularnego sprawdzania ciśnienia, a nie jakiś kłopot. Szkoda tylko, że TPMS jest związany z dodatkowymi stówkami PLN. Zapisane W czasie niedawnych mrozów zauważyłem że czujniki w Verso nie zareagowały natomiast w Aurisie zapaliła się kontrolka. Po pomiarze było we wszystkich kołach po równo (auto kilkanaście dni przed mrozami wyjechało na nowych zimówkach z salonu). Dopompowałem do i zgasło. W Verso w sumie nie sprawdziłem ciśnienia ale teraz trochę mnie to zastanawia dlaczego jego czujniki nie wyłapały zmian - nie chcę wierzyć ze się nie zmieniało. Zapisane Ja zgłosiłem mój przypadek w ASO ale gość powiedział że jak ze wszystkich kół schodzi równomiernie to lampka ma się zapalić przy 1,5 albo 1,2 nie pamiętam dobrze. Natomiast jak w jednym kole ciśnienie spadnie to od razu się zapali. Leszek Zapisane Panowie mam ten problem od dziś. Poproszę o dokładną procedurę - wciskam przycisk na zapalonym aucie, wyłączonym czy tylko przy przekręconym kluczyku? Jak długo muszę trzymać przycisk? Ile muszę przejechać km żeby kontrolka zgasła? Kombinowałem trochę rano ale podejrzewam, że przejechałem zbyt mały odcinek przed Zapisane Panowie mam ten problem od dziś. Poproszę o dokładną procedurę ...1. Ciśnienie w oponach doprowadzić do prawidłowej wartości (na "zimnych" kołach).2. Włączyć zapłon lub odpalić Przycisnąć przycisk kalibracji (Auris ma w schowku) na kilka sekund, aż lampka kontrolna TPMS na "liczniku" mignie 3 razy i zgaśnie (koniecznie na postoju).4. Instrukcja poleca odczekać kilka minut z włączonym zapłonem. Nie bardzo wiem po co. Jeżeli lampka nie ma zamiaru zamigać i zgasnąć, to coś jest nie tak. Zapisane Drukuj Strony: [1] 2 ... 5 Do góry

Jak wyłączyć komunikat? W sytuacji, w której pojawienie się kontrolki ciśnienia w oponach wynikało z różnic temperatur, z koła nie uchodzi powietrze, a ciśnienie jest w normie, kierowca powinien ponownie zaprogramować czujniki TPMS.

Opel Insignia Rok produkcji: 2009 Regulacja wysokości foteli uszkodzona Jeżeli w wymienionym pojeździe regulacja wysokości foteli przestanie działać, przyczyną może być blokada wrzeciona regulacyjnego. Silnik regulacji wysokości może się zablokować między wrzecionem a stoperem z tworzywa sztucznego. W celu rozwiązania problemu można zainstalować dodatkową podkładkę (1). Sposób postępowania: Zdemontować fotel. Zwolnić śrubę (2) i wymontować. Zastosować podkładkę (1) wymiary 6,4 x 18 x 1,6 (nr OE 11035613) Nasmarować smarem specjalnym (nr OE 13329237). Włożyć śrubę (2) i dokręcić z momentem 10 Nm Zamontować fotel. Montaż asystenta martwego pola nie jest zbyt skomplikowany, a jeśli wybierzemy droższy system, oparty o czujniki mikrofalowe, nie trzeba wywiercać otworów w zderzaku. Sensory są montowane (przyklejane) po bokach od wewnętrznej strony tylnego zderzaka. Następnie trzeba jeszcze podłączyć centralkę systemu do zasilania oraz Czy chodziło Ci o czujnik ciśnienia opel astra? Polub wyszukiwanie NOWE felgi Opel Insignia B Astra J 16 CALI 5x115. Stan Nowy Liczba felg w ofercie 4 szt. Samodzielnie może nie, musisz mu trochę pomóc. A koszt w stosunku do całości nie był aż tak duży (coś ok. 700 zł). Dodam jeszcze, że z systemem TPMS mamy pełny podgląd aktualnego ciśnienia w oponach, widać kiedy rośnie (ciepłe dni oraz jak opony się rozgrzewają po postoju w chłodnym garażu) i maleje (chłodne dni). toKJMUY.

t3l1u951ek.pages.dev/307

t3l1u951ek.pages.dev/50

t3l1u951ek.pages.dev/296

t3l1u951ek.pages.dev/51

t3l1u951ek.pages.dev/139

t3l1u951ek.pages.dev/39

t3l1u951ek.pages.dev/353

t3l1u951ek.pages.dev/226

t3l1u951ek.pages.dev/41

jak wyłączyć czujnik ciśnienia w oponach opel insignia